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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제4권 제3호
발행연도
1996.5
수록면
130 - 138 (9page)

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The transient incompressible flow behind the widely'-spaced co-axial jet is numerically simulated using the random vortex method(RVM). This numerical approach is based on the Lagrangian ap-proach for the vorticity formulation of the unsteady Navier-Stokes equations, utilizing vortex ele-ments to account for the convection and diffusion processes. The effects of the mass flow rate of an annular air jet and a central fuel jet on the co-axial jet flow dynamics is investigated. To vali-date the present procedure, the numerical results are compared with the available experimental data in terms of the centerline and off-centerline profiles of the mean axial velocity. Discrepancies between the RVM results and the measurements are discussed in detail.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 랜덤와동해법의 수치모델

3. 결과 및 토론

4. 결론

참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014591439