지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
This paper deals with the development of a simulation model for the container terminal, which consists of 3 berths, 8 container cranes, and 16 yard blocks with each yard crane and 90 yard trucks in order to evaluate the various operational rules.
The proposed operational rules are 3 ship-dispatching rules, 3 berth allocation rules, 2 crane allocation rules, 2 yard allocation rules, and 2 yard truck allocation rules. These rules are simulated using 4 performance measures, such as ship time in the terminal, ship time in the port, the number of ships processed, and the number of containers handled.
The simulation result is as follows: 1) there is no difference among 3 ship-dispatching rules, 2) berth allocation rules depend on performance measures, 3) dynamic crane allocation is better than fixed policy, 4) pooling yard allocation is better than short distance yard allocation rules, and 5) fixed yard truck allocation by berth is a little better than pooling policy.
The proposed operational rules are 3 ship-dispatching rules, 3 berth allocation rules, 2 crane allocation rules, 2 yard allocation rules, and 2 yard truck allocation rules. These rules are simulated using 4 performance measures, such as ship time in the terminal, ship time in the port, the number of ships processed, and the number of containers handled.
The simulation result is as follows: 1) there is no difference among 3 ship-dispatching rules, 2) berth allocation rules depend on performance measures, 3) dynamic crane allocation is better than fixed policy, 4) pooling yard allocation is better than short distance yard allocation rules, and 5) fixed yard truck allocation by berth is a little better than pooling policy.
목차
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 우리나라 컨테이너 흐름 분석
Ⅲ. 컨테이너 터미널 시뮬레이션 모형
Ⅳ. 터미널 운영 규칙에 따른 시뮬레이션 분석
Ⅴ. 결론 및 추후연구
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
케이블클레인을 이용(利用)한 집재작업(集材作業)의 경제성(經濟性)에 관(關)한 연구(硏究)
한국산림과학회지
1990 .01
-
컨테이너터미널의 장치장 보관능력 평가: 시뮬레이션접근
한국항만경제학회지
2005 .03
-
시뮬레이션을 이용한 컨테이너터미널 장치장 재고수준분석
해양정책연구
2001 .12
-
A Study on the RTLS based Yard Tractors Dynamic Planning in Container Terminals
한국항해항만학회지
2007 .01
-
트랙터부착 집재기를 이용한 집재작업 분석 -춘천집재기를 중심으로 -
한국산림과학회지
2008 .01
-
Ad-hoc 네트워크 기반의 컨테이너장치장의 Dual Cycle 구현
수산해양교육연구
2013 .08
-
Allocation Model of Container Yard for ATC Optimal Operation in Automated Container Terminal
한국항해항만학회지
2008 .01
-
가선집재작업에서의 작업 생산성 및 비용 분석
한국산림과학회지
2014 .01
-
인접한 컨테이너터미널 간 Yard Co-petition Area 활용 방안 연구
한국항해항만학회지
2018 .01
-
컨테이너터미널의 장치장 레이아웃 설계방법
한국항해항만학회지
2005 .01
-
컨테이너 터미널에서 장치계획을 고려한 야드 크레인 배치 문제
한국항해항만학회지
2009 .01
-
컨테이너터미널의 야드 트랙터 소요대수 추정
한국항해항만학회지
2004 .01
-
시뮬레이션 기법을 적용한 환적 컨테이너터미널 운영분석 교육시스템 개발연구
수산해양교육연구
2007 .12
-
A Study on the Type of Automatic Yard Operation for a Container Terminal
한국항만경제학회지
2006 .06
-
컨테이너터미널의 야드배치 형태별 생산성 분석에 관한 연구
해양정책연구
2006 .06
-
2중 무선 클램프 반송기를 이용한 굴삭기 기반 타워야더의 생산성 및 비용 분석
한국산림과학회지
2018 .01
-
초대형 컨테이너선박의 기항에 따른 컨테이너 터미널 장치장 규모 확대방안의 경제성 비교
한국항해항만학회지
2009 .01
-
자동화 컨테이너 터미널의 복수 장치장 크레인을 위한실시간 작업 계획 수립
한국항해항만학회지
2007 .01
-
컨테이너터미널의 야드 재고량 분석에 대한 연구
해양정책연구
2001 .06
-
장치장 모니터링 시스템과 통합된 효율적인 수출 장치장 계획 시스템
한국항해항만학회지
2003 .01
이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-326-014543364