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대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제28권 제12호
발행연도
2004.12
수록면
1,877 - 1,885 (9page)

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The purpose of this study is to show pressure distribution of the bearing girder in large vessel engine and to consider finite elements analysis using the pressure distribution. Various kinds of the exciting forces act on a bearing girder. And at the same time, it is necessary to consider the contact between a crankshaft and a bearing girder because a bearing girder supports a crankshaft. However it is to need the computer resource with much time if we apply the contact element to a complex solid model and perform a repeated analysis. Thus we have accomplished a contact analysis in the simplistic finite element model of the bearing girder. After that we take a pressure distribution, and apply this to actual finite element model and accomplish finite element analysis. The result of stresses and strains has been produced using superposition method. The concept of superposition method is to find the resultant deflection of several loads acting on a member as the sum of contributions of individual loads. The results were compared with measured results and were verified to be accurate. Resulting analyzed strain favorably coincides with measured strain. The experiment result justifies this paper method.

목차

Abstract

1. 서론

2. 기하학적 모델 및 유한요소해석 모델

3. 베어링 거더에 작용하는 하중의 수학적 표현

4. 경계조건의 적용

5. 유한요소해석 결과 및 검증

6. 결론

후기

참고문헌

참고문헌 (9)

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[학술지(정기간행물)] - / 2000 / Assessment of Girder Cracks RTA84T/T-B Engines. google schola [학술지(정기간행물)] - / 1983 / Dynamic Analysis of Engine Bearing Systems google schola [학술지(정기간행물)] - / 1997 / Modeling of the Engine Mechanical System Crankshaft google schola [학술지(정기간행물)] - / 2000 / A Method to Determine the Two Components of the Crankshaft Load on Bearing Cap in Firing Engine google schola [학술지(정기간행물)] - / 1994 / A Study on the Design of Resilient Mounting Systems for Marine Diesel Engines Journal of the Korea society of marine engineers 18 (5) : 56 ~ 67 google schola

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