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논문 기본 정보
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- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2004.10
- 수록면
- 169 - 173 (5page)
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Communication protocols in vehicle ECUs(Electrical Control Units) have to meet safety-critical applications, thus communication protocol systems must be designed by fault-tolerant communication protocol systems for the implementation of safety-critical applications. Because commercial vehicle communication protocol methods(e.g., CAN, LIN, etc) by this time can not implement fault-tolerant communication systems, this paper studies the TTP/C(Time-Triggered Protocol Class C) communication protocol methods, one of the vehicle network technologies that is designed for the fault-tolerant communication system. It is composed of the concepts and the principles of the TTP/C, and followed with hardware design for the TTP/C communication protocol module and its operation program. It is showed that the important feature of TTP/C is its ability to guarantee that no single failure of a node can disturb the communication of the remaining nodes in the cluster. Futhermore, it is proved that two serial communication redundancy channels can be utilized for fault-tolerant to ensure that critical messages arrive even in presence of a broken channel.
목차
Abstract
1. 서론
2. 1절 TTP(Time Triggered Protocol)
3. 3장 TTP/C 통신모듈의 제작 및 시험
4. 결론
References
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