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전력전자학회 전력전자학회 학술대회 논문집 전력전자학회 2001년 학술대회논문집
발행연도
2001.7
수록면
327 - 330 (4page)

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본 논문에서는 고압 대전력 3상 유도전동기의 고정자 권선을 이용한 전압원 인버터의 병렬운전 방식을 제안한다. 현재 사용되고 있는 대부분의 4극 이상 대전력 유도전동기는 각 상의 권선이 외부에서 접근이
가능하도록 외부단자가 설치되어 있으며, 이들 외부 단자를 이용하여 복수대의 전압원 인버터를 병렬운전하여 대전력 유도전동기를 구동할 수 있다. 이와 같이 고압 대전력 유도전동기를 복수 대의 전압원 인버
터를 병렬 운전하여 구동할 경우 , 특정 인버터의 고장발생 시 비록 구동 토크는 감소될지라도, 나머지 인버터로 시스템을 계속 구동할 수 있어 시스템의 고장대처능력을 향상시킬 수 있다. 또한 병렬 운전되고 있는 각 인버터의 스위칭 동작에 대해 서로 위상 차를 갖게 함으로서, 등가 스위칭 주파수를 증가시켜 출력 토크 리플 감소와 입력 전류 리플 감소 , DC Lmk 커패시터의 크기 감소와 같은 좋은 특성을 얻 을 수 있다. 또한 각 인버터로의 전력의 분산에 의해 시스템에서 발생하는 EMI 영향을 감소시킬 수 있다.
본 논문에서는 제안한 방식을 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 특성을 증명하였다.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.제안한 시스템의 구성과 제어 방식

3.PLL을 이용한 PWM 반송파 발생

4.시뮬레이션 결과

5.결론

참고문헌

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