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전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제8권 제6호
발행연도
2003.12
수록면
469 - 477 (9page)

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본 논문은 플라잉 커페시터 멀티 레벨 인버터의 가장 큰 문제점인 클라잉 커패시터 전압 불균형의 새로운 해결방법으로 캐리어 로테이션(Carrier-Rotation) PWM 기법을 제안한다. 제안된 기법은 모든 스위치가 한번의 스위칭동작을 하는 동안 플라잉 커페이터의 충정과 방전에 관계된 래그 전압 리던던시(redundancy)를 같은 비율로 사용하여 플라잉 커페시터 전압을 일정하게 유지하며, 전압의 변동폴이 최소가 되도록 제어한다. 이방법은 각 캐리어의 매치가 모두 동상이므로 출력 전압의 고조파 성분이 저감되며, 또한 모든 스위치의 스위칭 주파수가 같으므로 스위치 이용률이 개선되는 특성을 갖는다. 제안된 기법을 플라잉 커패시터3-레벨 인버터에 적용하여 상세히 분석하고, 3-레벨 이상에 적용할 수 있도록 일반화한다. 제안된 기법의 타당성은 실험 결과로 검증된다.

목차

요약

ABSTRACT

1.서론

2.플라잉 커패시터 3-레벨 인버터

3.제안된 PWM 기법

4.기존 해결 기법과의 비교

5.실험 결과

6.고조파 특성 비교

7.결론

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