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전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제8권 제3호
발행연도
2003.6
수록면
221 - 229 (9page)

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IPMSM 은 고효율 , 고성능으로 전동기로서 전기 자동차의 적용분야에 적용되고 있다 . 본 논문에서는 전기자동차의 구동을 위하여 PMSM 의 약계자 영역에서 최대 토크제어를 제시한다 최대 토크동작을 위하여 최적 d 축 전류를 결정하고 이 전류를 각 제어모드에서 사용한다 최대 토크를 발생하기 위하여 전류 조절기의 출력인 인버터의 출력 전압은 DC 랭크전압을 최대로 이용한다 제안한 IPMSM 최대 토크제어의 특성을 제시하고 타당성을 입증한다

목차

요약

ABSTRACT

1.서론

2.시스템의 모델링과 동작

3.최대 도크제어

4.시스템 운전과 성능 결과

5.결론

참고문헌

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