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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2002년 춘계학술대회논문집
발행연도
2002.5
수록면
1,842 - 1,847 (6page)

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Highly swept leading edge extensions(LEX) applied to delta wings have greatly improved the subsonic maneuverability of contemporary fighters. Fundamental approach by PIV method was adopted to study the basic flow of the vortex pair formation appearing on a delta wing model with or without LEX. Three angles of attack(160 °, 240 °, 28 °) and three measuring sections(30%, 60%, 80%) of chord length were selected as experimental conditions. From the PIV analysis, the Angle of attack has a tremendous effects on the vorticity intensity and vortex breakdown. As the increase of angle of attack, the vortex breakdown moves to the leading edge in case of LEX-off. Delta wing has a LEX delays the occurrence of vortex breakdown in high angle of attack and attributes a stability of the aviation. Furthermore, the effect of LEX was remarkable at the vortex pair distance indicating narrower distance at LEX-on case.

목차

Abstract

1. 서론

2. 실험장치 및 모델

3. 결과 및 고찰

4. 결론

참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-550-014201576