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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2002.11
- 수록면
- 538 - 543 (6page)
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Damping shims are broadly used for the purpose of reducing the squeal noise of disc brake systems. Although the
effects of the damping shims are well known practically, the analytical studies have not been carried out sufficiently.
In this paper, we conducted the complex eigenvalue analysis of the finite element model of a brake system with
several kinds of damping shims and investigated the effects of damping shims in variation of their material properties
and contact conditions. Each damping shim was modeled as an equivalent single-layer instead of a multi-layered
model. Also, noise dynamometer test were performed and the test results were in accordance with the analysis results.
effects of the damping shims are well known practically, the analytical studies have not been carried out sufficiently.
In this paper, we conducted the complex eigenvalue analysis of the finite element model of a brake system with
several kinds of damping shims and investigated the effects of damping shims in variation of their material properties
and contact conditions. Each damping shim was modeled as an equivalent single-layer instead of a multi-layered
model. Also, noise dynamometer test were performed and the test results were in accordance with the analysis results.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 댐핑 심 측정 방법 및 실험
3. 댐핑 심 추가 모델의 안정성 해석
4. 결론
후기
참고문헌
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