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한국자동차공학회 한국자동차공학회 Symposium 한국자동차공학회 2002년 심포지움(기계관련산학연)
발행연도
2002.11
수록면
277 - 282 (6page)

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The present study has been focused on numerically investigating the flame structure, flame liftoff and stabilization
in the partially premixed turbulent lifted jet flames. Since the lifted jet flames have the partially premixed nature in
the flow region between nozzle exit and flame base, level set approach are applied to simulate the turbulent partially
premixed lifted jet flames for various fuel jet velocities and co-flow velocities. The flame stabilization mechanism
and the flame structure near flame base are presented in detail. The predicted liftoff heights are compared with the
measured ones.

목차

ABSTRACT

1. Introduction

2. Numerical and Physical Modeling

3. Results and Discussions

4. Conclusions

References

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014132790