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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1998.4
- 수록면
- 5 - 14 (10page)
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Friction characteristics of ten different friction materials were compared at various braking conditions. The ten friction materials consisted of two OEM pads (one low metallic and one non-asbestos organic pad) and 8 different organic pads from experimental formulations that had different contents of abrasives and solid lubricant based on the OEM organic pad. A dynamometer test having dragging modes and stop modes was utilized to study torque variation, change of rotor temperature, friction stability, fading, and anti-fading phenomena during braking. The results showed that the low-metallic pad increased torque variation significantly during dragging test due to high rotor temperature comparing to organic pads. Similar trend was observed from the experimental organic pads containing higher contents of abrasives. Significant anti-fading was observed from the low-metallic pads although the trend was not found in the other organic friction materials indicating that the aggressiveness of the pad did not directly affect the' anti -fading. It showed that the anti-fading is dependent more on raw materials, in particular, metallic materials
contained in the friction material.
contained in the friction material.
목차
ABSTRACT
서론
2.실험방법
3.결과 및 고찰
4.결론
후기
참고문헌
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