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한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술강연 초록집 한국자동차공학회 1984년 학술강연초록집(기계)
발행연도
1984.4
수록면
3 - 13 (11page)

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Spray characteristics in diesel combustion chamber have been studied with respect to spray tip penetration, divergence angle, wall jet theory and SMD diameter in this paper.
Althoug TSC Model is a basic study on combustion phenomena in diesel engines. This can be a very useful tool to understand fuel droplet movement in combustion chamber, and can make a good contribution to complete combustion model with correct assump­tions and experimental data.
Especially, combustion chamber diameter and injection nozzle can be easily designed by using this model for optimum combustion in quiescent state of heavy duty diesel engines.

목차

Abstract

1.Introduction

2.Spray tip penetration and divergence angle

3.Wall Jet Theory

4.SMD(Sauter Mean Dia.) Variation

5.Analysis of Spray Jet

6.Results

7.Nomenclature

8.Reference

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