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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1998년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
1998.5
수록면
685 - 690 (6page)

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This paper considers the method of computational simulation to predict durability of a vehicle body at an early stage in design steps. There are three fundamental steps in this simulation approach. The first step is to measure the acceleration history. which will be used for road excitation at the next step, of axle spindles on the Belgian block. The second step is to define the dynamic environment of a global vehicle. The final step is to establish the load-stress relationship of the local area and to determine the life prediction. The spatial DADs code are used to calculate the dynamic load history of a vehicle on Belgian road with 25KPH. We Present the results and effect of deformation mode selection with vibration modes and static modes on accuracy and computational cost of dynamic analysis.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.본론

3.결론

참고문헌

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