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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1998년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
1998.5
수록면
203 - 208 (6page)

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In the gasoline engines of fuel injection type, atomization of fuel droplet and its distribution has influence directly on the decision of engine performance and harmful emission. In this paper, atomization characteristics of fuel spray is investigated with microscopic visualization system. Particle motion analysis system is used to measure the SMD of fuel spray of air-assist injector by initial factors such as temperature of ambient air and air-assist pressure. As air-assist pressure and temperature increase, the SMD is decreased, and its variation is more stable.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.결과 및 고찰

4.결론

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