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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
1997.6
수록면
378 - 383 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

1997

층간 전단 변형이 CORD-RUBBER 복합 재료의 파괴 특성에 미치는 영향
구본희 ,  강수철 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.11 학술대회자료
CORD-RUBBER 복합 재료의 피로 파괴 특성
구본희 ,  이병립 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.06 학술대회자료

초록· 키워드

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The present study describes the fatigue behavior of angle-plied cord-rubber composite laminates. Using flat coupon specimens, the dependence of fatigue lifetime of tire belt on minimum stress was examined. At a given stress range, the use of higher levels of minimum stress up to 8.9 MPa led to longer fatigue life of the composite laminate. When the minimum stress exceeded this critical level, an opposite trend of shorter fatigue life was observed with higher level of minimum stress. These two trends were attributed to non-linear stress-strain relationship and the effect of increased damage potential.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험 시편 및 실험

3.실험 결과

4.결론

참고문헌

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