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이용수
ABSTRACT
1.서론
2.본론
3.결과
4.참고문헌
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구조 동특성 분석을 통한 군용 차량 프레임 진동 저감
한국소음진동공학회 학술대회논문집
2014 .10
최적화 기법을 이용한 한국형 소형전술차량의 경량설계
한국자동차공학회논문집
2015 .05
빔과 스프링 요소를 이용한 승용차의 차체 프레임 설계
한국자동차공학회논문집
1999 .12
Chassis System
한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집
2004 .05
프레임 강성이 차량이 조종안정성에 미치는 영향
한국자동차공학회논문집
2002 .07
반응표면모델에 의한 섀시 프레임 최적 설계 ( Optimization of Chassis Frame by Using Response Surface Model )
대한기계학회 춘추학술대회
1999 .01
경량 연료전지 차체프레임 설계 프로세스
한국자동차공학회논문집
2010 .11
SUV 샤시프레임 강성과 핸들링 특성과의 관계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2002 .05
굽힘과 비틀림 강성을 갖는 카트 새시 프레임의 설계와 해석
한국자동차공학회논문집
2003 .07
D-Optimal 반응표면모델에 의한 섀시 프레임 최적설계 ( Optimization of Chassis Frame by Using D-Optimal Response Surface Model )
대한기계학회 논문집 A권
2000 .04
중형급 후속 표준차량을 위한 차체 프레임 재질 및 단면 설계 비교
한국자동차공학회 춘계학술대회
2015 .05
샤시 시스템 종합설계 및 해석 소프트웨어의 개발
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1998 .11
Analysis of thermal and damage effects over structural modal parameters
Structural engineering and mechanics : An international journal
2018 .01
통합제어를 고려한 샤시 시스템의 최적설계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2007 .11
FRAME 결합부의 결합 방법에 따른 거동 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1996 .06
[동력전달계부문] 컴퓨터를 이용한 자동차 섀시 시스템의 유압 설계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2000 .11
승용차의 통합된 샤시 제어시스템에 대한 차량동역학적 해석
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1995 .11
후륜 구동 인휠 전기 자동차의 구동 및 현가 통합제어시스템
한국자동차공학회논문집
2016 .07
고유벡터와 고유치를 고려한 모형 프레임의 유한요소 모델 개선에 관한 연구
소음·진동
2000 .12
TV chassis-bottom bead 형상최적화
대한기계학회 춘추학술대회
2016 .04
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