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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
1997.6
수록면
444 - 451 (8page)

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The defrosting performance is one of the most important automotive design considerations. The defrosting process is a three-dimensional transient flow including multi-medium, multi-phase and phase change. In recent years, Computational Fluid Dynamics(CFD) has been attempted to predict the defrosting performance in the automotive design stage. In this study, a numerical simulation was performed to predict the transient defrosting pattern on an automotive windshield. The conjugate heat transfer and the enthalpy methods were applied to simulate the defrosting pattern and the defrosting duration. The numerical predictions are compared with the measurements on the windshield defrosting pattern as well as the velocity distribution near the windshield. The results shows reasonable agreement between predictions and measurements.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.수치 해법

3.해석 모델 및 조건

4.해석 결과

5.결론

6.참고문헌

참고문헌 (0)

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