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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
1997.6
수록면
311 - 317 (7page)

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The combustion process in internal combustion engines is dominated by turbulent mixing process between the injected fuel and ambient gas. Therefore, in order to realize the high efficiency and clean combustion, it is necessary to understand the phenomena concerning these turbulent mixing in detail and to use this process effectively. Then, as a fundamental work elucidating the process of mixture formation in turbulent flow field, the transient gas jet was visualized by means of laser light sheet method and the 2-D velocity and vorticity distributions were measured by means of PIV. and then the flow characteristics of the jet were discussed in detail in this study. The experimental results show that the fuel sheared by the frictional drag with surroundings air forms the vortex in the periphery region of the jet, this vortex becomes larger between the jet tip and the upper stream in the vicinity of it, and the fuel concentration is attenuated in the periphery region where large vortex exists.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014104947