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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1996.6
- 수록면
- 368 - 373 (6page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (2)
1996
4-밸브 디젤기관의 흡기포트 편심에 따른 실린더 내 선회유동특성에 관한 연구
공태준
,
이지근
,
정우인
외 3명
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1996.06
학술대회자료
4-벨브 디젤기관의 흡기포트 격막이 실린더내 선회특성에 끼치는 효과에 관한 연구 ( The Effects on the In-cylinder Swirl Characteristics with Intake Pork Partition in a 4-valve Diesel Engine )
공태준
,
김덕진
,
이지근
외 2명
대한기계학회 춘추학술대회
1996.01
학술대회자료
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The effect of intake port eccentricity on the characteristics of in-cylinder swirl flow in a 4-valve diesel engine having two intake pons; one is helical port, and the other is tangential port was investigated by steady flow test using the ISM(impulse swirl meter). The swirl ratio(R_5) and mean flow coefficient(C_f(mcan)) with valve lifts and intake port eccentricity were measured.
The characteristics of in-cylinder swirl flow formed by a 4-valve cylinder head were largely affected by a helical intake port. Swirl ratio(R_5) increases linearly as the intake ports close to the cylinder wall in negative Y direction from positive Y direction. In the comparison of the swirl ratio distribution. 4-valve cylinder head used in this experiment shows the same trend as the helical intake port.
The characteristics of in-cylinder swirl flow formed by a 4-valve cylinder head were largely affected by a helical intake port. Swirl ratio(R_5) increases linearly as the intake ports close to the cylinder wall in negative Y direction from positive Y direction. In the comparison of the swirl ratio distribution. 4-valve cylinder head used in this experiment shows the same trend as the helical intake port.
목차
ABSTRACT
1.서론
2.실험장치 및 측정방법
3.실험결과 및 고찰
4.결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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