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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1995년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1995.11
수록면
99 - 104 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

1996

승용차 부품의 정면밀링가공시 공구마모 및 표면거칠기 특성에 관한 연구
김성일 ,  오성훈 ,  문상돈 외 1명 한국자동차공학회논문집 1996.09 학술저널

1995

승용차부품의 정면밀링가공시 공구마모 및 표면거칠기 특성에 관한 연구
김성일 ,  오성훈 ,  문상돈 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1995.11 학술대회자료

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The characteristics of tool wear and surface roughness in machining automobile parts have the paramount importance in improving the productivity. Therefore, the width of flank wear, cutting force, and surface roughness are monitored to analyse characteristics of tool and surface roughness. The experimental investigation is mainly focused on the characteristics of tool wear and surface roughness in machining automobile parts by using uncoated tungsten carbide tool(WC). TiN coated tool, and cermet tool.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.정면밀링의 특징

3.밀링가공시 공구손상의 특징

4.이론 표면거칠기와 실제 표면거칠기

5.실험 장치 및 방법

6.실험 결과 및 고찰

7.결론

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