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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1994년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1994.11
수록면
312 - 317 (6page)

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It is a experimental research for the thesis to show a atomization characteristic of fuel by using ultrasonic enregy. It's for the data of SMD and qualitative vibration curve as change of injection pressure and injection interval, the results are as follow;
1. In general, SMD decreases as injection pressure increase at both cases of conven­tional and ultrasonic adding type.
2. SMD decrease as injection interval decrease .
3. SMD is proportional to vibration width at the same time and vibration number
and to vibration number at the same vibration width and time.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.결과 및 고찰

4.결론

참고문헌

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