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이용수
1. 서론
2. 수치 해법 및 격자 생성
3. 엔진 제원, 운전 조건 및 경계 조건
4. 결과 및 토의
5. 결론
6. 참고문헌
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디젤 기관 나선형 흡입포트의 3차원 유동해석
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1992 .11
나선형 포트의 평가위치에 따른 정상유동 특성
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2015 .11
직접 분사식 디젤기관 연소실 유동 및 연소 3차원 모사 ( Three Dimensional Analysis of In-cylinder Flow and Combustion in a Direct Injection Diesel Engine )
대한기계학회 춘추학술대회
1995 .01
CI 포트에서 ISM과 PIV 방법의 정상유동평가 비교 - 나선형 포트
한국자동차공학회 춘계학술대회
2017 .05
직접분사식 디젤엔진에서 흡입공기 선회류(Swirl)가 배기 Gas에 미치는 영향의 실험적 연구
한국자동차공학회 학술강연 초록집
1982 .05
나선형 포트에서 ISM과 PIV 방법의 정상유동평가 비교
한국자동차공학회 춘계학술대회
2016 .05
CI 포트에서 반경방향 운동량 분포 비교-나선형 포트
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2017 .11
[解說] 직접분사식 디젤기관의 흡입공기 선회강도에 대한 고찰
오토저널
1987 .06
직접분사식 디젤기관의 연소실 형상과 화염의 발달 ( 2 ) - 유화액연료용 연소실의 형상 - ( The Effect of Air and Spray Turbulence on the Flame Progress in a D . I . Diesel Engine ( II ) - Combustion Chamber Design for the Use of Emulsified Diesel Oil with Water Particles - )
대한기계학회 논문집
1995 .11
SI 기관의 나선형 포트에서 측정위치에 따른 반경방향 운동량 분포
한국자동차공학회 춘계학술대회
2018 .06
동물성 지방 바이오 디젤을 적용하였을 때 커먼 레일 분사식 기관과 간접 분사식 기관의 연소 특성 분석
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2014 .11
반 쐐기형 연소실을 채택한 SI 기관에서 포트형상이 정상유동 특성에 미치는 영향 (1) : 유속분포 (1)
대한기계학회 논문집 B권
2016 .07
3차원 모델기관 실린더내의 흡입과정 유동에 대한 수치해석
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1991 .11
직접 분사식 엔진
발명특허
2005 .01
선박용 디젤 기관의 연소실 벽면에서의 비정상 열유동에 관한 연구
대한기계학회 춘추학술대회
1991 .01
연소실 형상을 고려한 기관 사이클의 진단 해석
한국자동차공학회 학술강연 초록집
1990 .05
2단 연소형 연소실을 갖는 디젤기관의 NO 저감에 관한 연구
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET)
2002 .09
고속직접분사식(HSDI) 디젤 엔진의 기술 현황
기계저널
2003 .01
직접분사식 Diesel Engine의 흡입공기 선화강도에 대한 개요
한국자동차공학회 학술강연 초록집
1987 .04
나선형 흡기포트의 유동특성이 과급식 디젤엔진의 성능 및 배출가스에 미치는 영향 ( Effects of the Flow Characteristics of Helical Intake Port on the Performance and Emissions in a Turbocharged DI Diesel Engine )
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET)
2000 .09
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