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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1994년 춘계학술대회논문집
발행연도
1994.6
수록면
22 - 27 (6page)

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During the analysis of the complicated intake system, the limitaion of the four-pole parameter with I-D theory appears and it is demonstrated comparing with the exact solution. For the intake system analysis, the usage of the BEM is introduced describing its disadvantage, To combine the benefit of the both method, a hybrid method is introduced. This hybrid method consists of the four-pole parameter with I-D theory and the BEM. The developed method is applied into an automobile intake system analysis to get the transmission loss.

목차

Abstract

1. 서론

2. 흡기계 모델링

3. 자동차 흡기계에의 적용

4. 결론

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