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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1992년 춘계학술대회논문집
발행연도
1992.6
수록면
327 - 331 (5page)

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Cooling capacity of a heavy duty engine was predicted by employing VECSS(Vehicle Engine Cooling System Simulation) model. Cooling capacity of
a hydrodynamic type transmission was analyzed and predicted independently,
and then integratd with that of engine. Radiator, intercooler and cooling fan were also considered for the integrated cooling capacity of a tracked vehicle. Finally the vehicle was tested on the transmission dynamometer for verification. The results of this test showed a good agreement with the predicted coaling capacity.

목차

Abstract

Ⅰ.서론

Ⅱ.냉각시스템 모델링 및 예측

Ⅲ.실험

Ⅳ.결과 및 고찰

Ⅴ.결론

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