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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1992.6
- 수록면
- 169 - 179 (11page)
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This paper describes Hyundai's research and development work on a flexible fuel vehicle (FFV). The work on FFV has been conducted to evaluate its potential as an alternative to the conventional gasoline vehicle. Hyundai FFV described here can be operated on M85, gasoline, any of their combinations, in which the methanol concentration is measured by an electrostatic type fuel sensor. For that operation, a special FFV ECU(Electronic Control Uni t) has been developed and incorporated in the FFV.
The characteristics affecting FFV operation, such as FFV ECU control strategy and injector flow rate, have been investigated and optimized by experiment. And various development tests have been performed in view of engine performance, durabi1ity, cold startabi1ity, and exhaust emissions reduction. The exhaust gas aftertreatment system consisting of manifold type catalyst and secondary air injection system shows good emission reduction performance including formaldehyde, and finally, the possibility of the FFVs as low emission vehicles is evaluated by presenting NMOG(Non-Methane Organic Gases) levels with respect to MO and M8S, Withthese results, it is concluded that it has possiblity for FFVs to be a candidate of low emission vehicles, but more work on its durability improvement should be required.
The characteristics affecting FFV operation, such as FFV ECU control strategy and injector flow rate, have been investigated and optimized by experiment. And various development tests have been performed in view of engine performance, durabi1ity, cold startabi1ity, and exhaust emissions reduction. The exhaust gas aftertreatment system consisting of manifold type catalyst and secondary air injection system shows good emission reduction performance including formaldehyde, and finally, the possibility of the FFVs as low emission vehicles is evaluated by presenting NMOG(Non-Methane Organic Gases) levels with respect to MO and M8S, Withthese results, it is concluded that it has possiblity for FFVs to be a candidate of low emission vehicles, but more work on its durability improvement should be required.
목차
Abstract
1.서론
2.시험차량 및 분석기기
3.실험결과
4.결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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