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논문 기본 정보

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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제6권 제5호
발행연도
1998.9
수록면
97 - 103 (7page)

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The flow structure of particles for two different injectors has been investigated experi-mentally by means of a Phase Doppler Particle Analyzer(PDP A). Two injectors used in the present study are the pipe and contraction nozzle. Particles of 0.8 ㎛, 30 ㎛, 60 ㎛, and 100 ㎛diameter were injected with a constant mass loading ratio of 0.01 and a Reynolds number of 13200. The initial mean velocity and turbulent intensity of particle are strongly influenced by the particle size and the injector geometry. The flow angles of particle at nozzle exit are sensitive to the particle size rather than the injector geometry.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 실험방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

참고문헌

참고문헌 (3)

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