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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제4권 제5호
발행연도
1996.9
수록면
206 - 214 (9page)

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Because of the wide variety of the composite materials, inherent variability in properties, and complex temperature and strain rate dependence, large strain behavior of these materials has not been well characterized. Large strain behavior under uniaxial tension is characterized over a range of temperatures and strain rates, and a modified simple linear viscoelastic model is fit to the observed data. Of particular importance is the strain rate and temperautre dependence of these composites. and it is the primary focus of this study. The strain rate and temperature dependence is then used to predict limiting tensile strains, based on Marciniak imperfection theory. Excellent correlation was obtained between model and experiment and the results are summarized in maps of forming limit as a function of strain rate and temperature.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 응력- 변형률 모델

3. 실험적 고찰

4. 결과 및 토의

5. 결론

참고문헌

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