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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제3권 제6호
발행연도
1995.11
수록면
87 - 95 (9page)

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A commercial DOHC four valve engine was modified to make a single-cylinder optical model engine with replaceable head. Three kinds of head were used to generate swirl, tumble, and combined swirl/tumble motion. Schlieren visualization technique was applied to characterize the in-cylinder flow qualitatively. Particle Image velocimetry has been developed and applied for the quantitative flow measurements.
Axial and tangential flow motion inside the cylinder has been characterized. The swirl/tumble port shows beneficial results in terms of turbulence generation for the initial flame propagation and mean swirl motion for the overall flame propagation

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 실험장치

3. 실험방법

4. 결과 및 검토

5. 결론

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