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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한기계학회 Journal of Mechanical Science and Technology KSME International Journal Vol.18 No.6
발행연도
2004.6
수록면
915 - 923 (9page)

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This study investigated the fatigue lives and mechanical properties of the carbon black filled natural rubber for the vibration-proof parts of the railway vehicle and automobile. The carbon blacks were one of the sources of crack nucleation and crack propagation in the rubber matrix, like the cementite and the maganese sulfide in iron matrix. Different kinds of carbon blacks resulted in different fatigue lives, critical J-values, and fracture morphologies. It was noticed that the critical J-value remained almost the same regardless of the length of a pre-crack. In addition, different kinds of carbon blacks generated different fracture morphologies, and microscopic and macroscopic roughnesses. The critical J-value has linear relations to the roughness, and it seemed related to the size distribution of carbon black particles. By reviewing all the experi­mental data, we found the factors that were related to the fatigue lives, and the logarithmic value of the fatigue life could be linearly expressed by the combination of the critical J-value and the macroscopic roughness. We also proposed a new estimative equation of fatigue life.

목차

Abstract

1.Introduction

2.Experiments

3.Results and Discussion

4.Conclusion

Acknowledgment

References

참고문헌 (16)

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[학술지(정기간행물)] - A. S / 1975 / Separation of Second Phase Particles in Spheroidized 1045 Steel and Maraging Steel in Plastic Straining : 839 ~ 851 google schola [학술지(정기간행물)] - Cox / 1974 / An Investigation of the Plastic Fracture of AISI 4340 and 18 Nickel-200 Grade Maraging Steels : 1457 ~ 1470 google schola [학술지(정기간행물)] - Sawyer / 1996 / Polymer microscopy google schola [학술지(정기간행물)] - Greensmith / 1956 / Tear properties of vulcanizates contanining carbon black : 175 ~ 187 google schola [학술지(정기간행물)] - Hess / 1963 / Microcopy of pigment-elastomer systems google schola

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