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대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제27권 제10호
발행연도
2003.10
수록면
1,427 - 1,434 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2003

승용차의 부분부하제어를 위한 스크류형 과급기 개발
배재일 ,  배신철 대한기계학회 논문집 B권 2003.10 학술저널

2001

부분부하제어를 위한 스크류형 과급기 개발 ( Development of a screw type super-charger for part load control )
배재일 ,  배신철 대한기계학회 춘추학술대회 2001.01 학술대회자료

초록· 키워드

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Turbo- or Super-charging has been used to boost engine power for Gasoline- and Diesel Engine since beginning of 20^th century. So far turbo-charger has enjoyed a high reputation in the charging field for its technical advantages such as no demand of operation power from engine and an excellent charging effect in a static operation at mid- and high engine speed. A mechanically driven super-charger, however, is now popular due to the high engine power at quick change of the driving mode - high engine torque even at low engine speed. Since super-charger needs operation power from engine, it is difficult to improve its relatively higher fuel consumption than that of turbo-charger. This negative point is still an obstacle to the wide use of super- charger. Super-charger using screw-type compressor will fulfill the purpose to reduce fuel consumption by minimizing operation power owing to no charge at idling or part load driving condition. This study aims to develop power control concept to achieve the minimization of operation power. A screw type super-charger was modified in design partially and installed with an internal bypass valve and a bypass tube to control
charging pressure at part load. The various control concepts show a possibility to reduce operation power of super-charger.

목차

Abstract

1.서론

2.부분부하제어

3.실험장치 및 방법

4.실험결과 및 고찰

5.결론

후기

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