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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2002.5
- 수록면
- 1,531 - 1,536 (6page)
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Since the mist of the automobile windshield interferes the driver's sight and safety, it is needed to develop an automatic de-mist equipment with coupling of the Automatic Temperature Control(ATC) unit of an automobile.
The mist forms on the windshield glass when the temperature on the surface of glass is below the dew point temperarure. Therefore, it is needed to measure temperature of interior of a cabin and that on the windshield glass as well as the relative humidity. Throughout the experiments, the location of sensors are determined on the back-side of the rear view mirror. The Mist Possibility(MP) was defined as the difference of temperature between the dew point and the surface temperature of windshield glass. The automatic de-mist control system begins to operate if MP~_=O.
It was observed that the automatic de-mist control system operates well and removes well the mist.
The mist forms on the windshield glass when the temperature on the surface of glass is below the dew point temperarure. Therefore, it is needed to measure temperature of interior of a cabin and that on the windshield glass as well as the relative humidity. Throughout the experiments, the location of sensors are determined on the back-side of the rear view mirror. The Mist Possibility(MP) was defined as the difference of temperature between the dew point and the surface temperature of windshield glass. The automatic de-mist control system begins to operate if MP~_=O.
It was observed that the automatic de-mist control system operates well and removes well the mist.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 김서림 제거 이론
3. 센서 선정
4. 김서림 자동 제거 전략
5. 결과 및 고찰
6. 결론
참고문헌
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