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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2003년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
2003.5
수록면
1,239 - 1,246 (8page)

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The development of lightweight car bodies is the most prominent issue in the automotive industry today, in preparation of environmental regulations such as reduction of CO₂ emissions. Also, with the recent implementation
of mandatory off-set collision test, many studies have been carried out to enhance the safety of automobiles. Recently, TRIP(Transformation Induced Plasticity) steel has developed as a prominent alternative due to its high strength and superior elongation In this study, TRIP steel weldability is evaluated with lobe curve, continuous spot welds, shunt effect, and weld of edge position

목차

ABSTRACT

1.서론

2.고장력 TRIP강

3.저항 점 용접성 평가 기준

4.실험 조건 및 결과

5.결론

후기

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