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한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2002년춘계 지부학술대회논문집(부산.울산.경남)
발행연도
2002.3
수록면
62 - 68 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Effective bulk modulus in a hydraulic damper is affected by the volume of the gas in oil and elastic deformation of cylinder shell when the hydraulic damper operates. The authors fully consider the influence of gas to bulk modulus in the governing equations and also clarifies the influence of radial and longitudinal deformation of damper shell to bulk modulus in the equations.

목차

1. 서론

2. 대칭 실린더형 유압 감쇠기의 구조적 특징

3. 대칭 실린더형 유압 감쇠기의 기초방정식

4. 유압 감쇠기 실린더 벽면의 체적탄성계수

5. 결과 및 고찰

6. 결론

[참고문헌]

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