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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제12권 제3호
발행연도
2004.5
수록면
44 - 50 (7page)

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The purpose of this study is to improve the prediction ability of the atomization and vaporization processes of GDI spray under high-pressure and high-temperature conditions. Several models have been introduced and compared. The atomization process was modeled using hybrid breakup model that is composed of Conical Sheet Disintegration (CSD)model and Aerodynamically Progressed TAB(APTAB)model. The vaporization process was modeled using Spading model, modified Spading model and Abramzon & Sirignano model. Exciplex fluorescence method was used for comparing the calculated with the experimental results. The experiment and calculation were performed at the ambient pressure of 0.5 MPa and 1.0 MPa and the ambient temperature of 473K. Comparison of caldulated and experimental spray characteristics was carried out and Abramzon & Sirignano model and modified Spalding model had the better prediction ability for vaporization process than Spalding model.

목차

Abstract

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.해석모델

4.계산조건 및 격자

5.계산결고 및 고찰

6.결론

References

참고문헌 (14)

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