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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제7권 제9호
발행연도
1999.12
수록면
63 - 74 (12page)

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When a fuel was injected with opening the intake valve of a port fuel injection engine, the spray atomization and flow characteristics in the intake port have a strong influence on the mixture formation of a combustion chamber. Thus, this study was to clarify the spray flow characteristics of the air-assist gasoline spray with fine droplets across the suction air stream in model intake port. For the simulated opening intake valve in port, suction air stream was varied to 10 m/s ~ 30 m/s. And fuel pressure was fixed to 300 kPa, but air assist pressure was varied to 0 ~ 25 kPa for a variable spray conditions. Spray flow trajectory was investigated by means of laser sheet visualization and the measurements of droplet sizes and velocities were made by PDPA system. Measured droplets within the spray flow field were subdivided into five size groups and then, the flow characteristics of droplet size groups were investigated to the spray across a suction air stream.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 측정방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

참고문헌

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