오스탬퍼링 구상흑연주철의 피로한도 지배인자에 관한 연구

김민건; 김진학

추천

검색

질문

자료유형: 학술저널

저자정보: 김민건 김진학

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제7권 제5호

발행연도: 1999.6

수록면: 221 - 229 (9page)

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

이 논문의 연구 히스토리 (3)

1999

오스템퍼링처리한 구상흑연주철의 피로한도에 미치는 인공결함의 영향 ( Influence of Artificial Defect on Fatigue Limit in Austempered Ductile Iron )

김민건 , 김진학 대한기계학회 논문집 A권 1999.11 학술저널

오스탬퍼링 구상흑연주철의 피로한도 지배인자에 관한 연구

김민건 , 김진학 한국자동차공학회논문집 1999.06 학술저널

구상흑연주철의 피로신뢰성을 지배하는 결함길이의 정량적 평가에 관한 연구 ( A Study on Quantitative Evaluation of Defect Size Governing the Fatigue Reliability in Ductile Iron )

김민건 , 김진학 대한기계학회 춘추학술대회 1999.01 학술대회자료

이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
이 논문의 연구 히스토리 확인하기

초록· 키워드

오류제보하기

We examined the governing factors of fatigue limit in annealed and austempered ductile iron specimens machined micro hole(dia.<O.4 mm) in rotary bending fatigue test. Also, the quantitative relationship between fatigue limit and maximum defect size in specimens was investigated. Artificial defect(micro-pit type, dia.<O.4 mm) on specimen surface did not bring about an obvious reduction of fatigue limit in austempered ductile iron(ADI) as compared with annealed ductile iron. According to the investigation of ??area _c which is the critical defect size to crack initiation at artificial defect, ??area _c of ADI was larger than that of annealed ductile iron. This shows that the situation of crack initiation at artificial defect in ADI is more difficult in comparison with annealed ductile iron. Maximum defect size is one of the important parameters to predict fatigue limit. And, the quantitative relationship between the fatigue limit???? and the maximum defect size ??area _max can be expressed to ?????? . ??area _m_a_x = C_2. where, n, C_2 are constant. Moreover, it is possible to explain the difference in fatigue limit between austempered and annealed ductile iron by introducing the parameter ??(= N _s_g/ N _t_o_t_a_l) in a plain specimen.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

김민건

소속기관 한국자동차공학회

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 3 이용수 139

김진학

소속기관 한국자동차공학회

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 2 이용수 111

이 논문과 함께 이용한 논문

소성가공에 따른 STS 304L 재료의 기계적 특성 및 피로평가

심현보 , 김영균 , 서창민 대한기계학회 논문집 A권 2017 .07

과대 , 과소 응력하에서의 피로크랙 발생거동 ( 피로한도 응력을 중심으로 ) ( Behavior of Initiation and Propagation of Fatigue Crack under Periodic Overstressing ( In the Case of Fatigue Limit Stresses ) )

송삼홍 , 원시태 대한기계학회 논문집 1991 .11

최근 본 자료

전체보기

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-013987673

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

이 논문의 연구 히스토리 (3)

초록· 키워드

AI 요약

연구주제

연구배경

연구방법

연구결과

주요내용

목차

참고문헌 (0)

함께 읽어보면 좋을 논문

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

댓글(0)