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논문 기본 정보
- 자료유형
- 연구보고서
- 저자정보
- 발행연도
- 2003.1
- 수록면
- 1 - 86 (101page)
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초록· 키워드
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본 연구의 목적은 학생청소년들의 노동시장 참여의 경험 유무에 따른 비행의 차이와 노동관련 요인들이 비행에 미치는 영향을 실증적으로 확인하고, 이를 토대로 정책적 함의들을 도출하고자 하는 것이다.
본 연구의 대상은 서울에 소재한 인문계 고등학교 4곳 과 실업계 고등학교 4곳 등 8개 학교를 임의 선정하여, 각 학교의 1학년과 2학년 학생들 가운데 무작위로 3개 학급 혹은 4개 학급에서 추출하였다. 조사대상자들은 모두 836명이었으며, 이들 가운데 남자 청소년은 423명 (50.6%), 여자 청소년은 413명 (49.4%)이었다. 설문지는 교사와 보조연구원의 협조를 받아 2003년 6월말에서 7월초 사이에 학교에서 직접 배포하여 회수하였다. 총 회수된 설문지는 857부이었으나, 이 가운데 불성실하거나 자료 누락이 심한 21부를 제외하고 836부를 최종 분석에 사용하였다.
자료분석은 SPSS프로그램을 활용하여 기술적 통계분석, 집단간 상관분석, t-test, 일원변량분석, 그리고 중다회귀분석을 사용하였다. 각 변수에 대한 기초통계를 제시하기 위해 평균과 표준편차 등을 산출하였고, 관련 변수들간의 관계를 살펴보기 위해 Pearson상관분석을 시도하였다. 그리고 집단간 차이를 확인하기 위해 t-test와 일원변량분석을 실시하였고, 각 변인들이 비행에 미치는 영향력을 확인하기 위해 중다회귀분석을 실시하였다.
본 연구의 주요 결과를 정리하면, 첫째 학생청소년들의 노동시장에 참여한 경험을 조사한 결과, 조사대상자의 50.1%가 ‘일을 한 경험이 있다’라고 응답하였고, 49.9%가 일을 한 경험이 없는 것으로 나타났다. 고등학교를 다니는 청소년 2명 가운데 l명이 노동시장에 참여하고 있어 일을 하는 것이 보편화되는 추세를 확인할 수 있다.
둘째, 노동시장 참여의 경험 유무에 따른 비행의 차이에 대한 분석결과, 음주, 흡연, 문제행동, 그리고 폭력 변수들 모두에서 통계적으로 유의미한 차이가 있음을 확인할 수 있었다. 즉 일을 하는 청소년들이 일을 하지 않는 청소년들보다 음주와 흡연을 더 많이 하고 문제행동과 폭력에도 더 많이 관여한다고 해석할 수 있다.
셋째, 비행의 하위영역에 따라 다소 차이가 있지만, 대체로 노동강도와 지속정도는 비행과 정적인 관계가 있었으며, 부모의 지지와 슈퍼비전 및 학업수행 능력은 비행과 부적인 관계가 있었다. 특히 음주의 경우 다른 비행에 비해 노동강도와 지속정도가 가장 크게 영향을 미치고 있었다. 그리고 부모의 지지와 슈퍼비전은 음주, 홉연, 문제행동에 영향을 미치는 것을 확인할 수 있었지만, 폭력에 미치는 영향은 통계적으로 유의미하지 않았다. 한편 학업수행 능력은 모든 비행에 영향을 미치는 것으로 보이는데, 특히 문제행동에 가장 강하게 영향을 미치는 것으로 나타났다.
이러한 본 연구의 주요 결과는 중요한 정책 함의들을 지닌다. 첫째, 현재와 같은 방식의 노동시장 참여를 교육적으로 더 유용하도록, 특히 미래의 고용을 위한 준비와 관련...
본 연구의 대상은 서울에 소재한 인문계 고등학교 4곳 과 실업계 고등학교 4곳 등 8개 학교를 임의 선정하여, 각 학교의 1학년과 2학년 학생들 가운데 무작위로 3개 학급 혹은 4개 학급에서 추출하였다. 조사대상자들은 모두 836명이었으며, 이들 가운데 남자 청소년은 423명 (50.6%), 여자 청소년은 413명 (49.4%)이었다. 설문지는 교사와 보조연구원의 협조를 받아 2003년 6월말에서 7월초 사이에 학교에서 직접 배포하여 회수하였다. 총 회수된 설문지는 857부이었으나, 이 가운데 불성실하거나 자료 누락이 심한 21부를 제외하고 836부를 최종 분석에 사용하였다.
자료분석은 SPSS프로그램을 활용하여 기술적 통계분석, 집단간 상관분석, t-test, 일원변량분석, 그리고 중다회귀분석을 사용하였다. 각 변수에 대한 기초통계를 제시하기 위해 평균과 표준편차 등을 산출하였고, 관련 변수들간의 관계를 살펴보기 위해 Pearson상관분석을 시도하였다. 그리고 집단간 차이를 확인하기 위해 t-test와 일원변량분석을 실시하였고, 각 변인들이 비행에 미치는 영향력을 확인하기 위해 중다회귀분석을 실시하였다.
본 연구의 주요 결과를 정리하면, 첫째 학생청소년들의 노동시장에 참여한 경험을 조사한 결과, 조사대상자의 50.1%가 ‘일을 한 경험이 있다’라고 응답하였고, 49.9%가 일을 한 경험이 없는 것으로 나타났다. 고등학교를 다니는 청소년 2명 가운데 l명이 노동시장에 참여하고 있어 일을 하는 것이 보편화되는 추세를 확인할 수 있다.
둘째, 노동시장 참여의 경험 유무에 따른 비행의 차이에 대한 분석결과, 음주, 흡연, 문제행동, 그리고 폭력 변수들 모두에서 통계적으로 유의미한 차이가 있음을 확인할 수 있었다. 즉 일을 하는 청소년들이 일을 하지 않는 청소년들보다 음주와 흡연을 더 많이 하고 문제행동과 폭력에도 더 많이 관여한다고 해석할 수 있다.
셋째, 비행의 하위영역에 따라 다소 차이가 있지만, 대체로 노동강도와 지속정도는 비행과 정적인 관계가 있었으며, 부모의 지지와 슈퍼비전 및 학업수행 능력은 비행과 부적인 관계가 있었다. 특히 음주의 경우 다른 비행에 비해 노동강도와 지속정도가 가장 크게 영향을 미치고 있었다. 그리고 부모의 지지와 슈퍼비전은 음주, 홉연, 문제행동에 영향을 미치는 것을 확인할 수 있었지만, 폭력에 미치는 영향은 통계적으로 유의미하지 않았다. 한편 학업수행 능력은 모든 비행에 영향을 미치는 것으로 보이는데, 특히 문제행동에 가장 강하게 영향을 미치는 것으로 나타났다.
이러한 본 연구의 주요 결과는 중요한 정책 함의들을 지닌다. 첫째, 현재와 같은 방식의 노동시장 참여를 교육적으로 더 유용하도록, 특히 미래의 고용을 위한 준비와 관련...
목차
1. 서론
2. 선행연구의 검토
3. 연구방법
4. 연구결과
5. 결론
참고문헌
부록
참고문헌 (0)
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