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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2003.4
- 수록면
- 43 - 46 (4page)
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To investigate the tapering effect for reducing the across-wind response of a tapered tail building, aeroelastic model tests were carried out. Three types of aeroelastic building models which have different taper ratio of 5, 15% and one basic model of a square cross-section were made and tested under the one typical boundary layer of suburban flow conditions with a power low exponents of 0.15 with the wind direction is 0 degree which is normal to the front surface of each model. Dimensioins of each aeroelastic model were appeared in Figule2. Before experiments, natural frequencies and damping ratios of each model were estimated by the free vibrations decay method based on the logarithmic decrement. Silicon oil with varied viscosities was used to adjust the damping ratio of each model.
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