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대한건축학회 대한건축학회 논문집 - 구조계 대한건축학회논문집 - 구조계 제14권 제10호
발행연도
1998.10
수록면
27 - 34 (8page)

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본 연구에서는 과밀배근 및 작업공간의 협소로 인하여, 일반 콘크리트로서 는 시공이 어려운 Under Pinning공법으로 시공중인 인천지하철(1-10공구) 의 Top Slab에 적용한 초유동 콘크리트의 제조, 배합설계 및 품질관리에 관한 연구결과를 서술한 것이다. 전체 콘크리트 타설량을 600㎥정도 시공한 결과, 초유동 콘크리트 자체의 우수한 유동성(flowability), 충전성(fillingability) 및 재료분리 저항성 (resistance of segregation)으로 원활한 시공뿐만 아니라 품질관리도 우수 하였다. 또한, 공사기간의 단축 및 인력절감, 소음저감에 따른 환경개선, 효율적인 시공관리를 통해 경제성 확보에도 우수한 성능을 확인하였다. 그리고 균열방지 및 고강도의 확보, 양호한 콘크리트의 표면상태로 인하여 향후 지하철 공사의 난공사 구간에 범용화하는 계기가 되었다.

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