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대한건축학회 대한건축학회 논문집 - 구조계 대한건축학회논문집 - 구조계 제14권 제8호
발행연도
1998.8
수록면
53 - 62 (10page)

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H형강 유공보 인장부에 강연선을 설치하여 프리스트레스를 도입시키면, 개구부 에 대한 내력저하를 보완할 수가 있고, 기존의 사용중에 있는 구조물의 보에 개 구부를 두고자 할 때도 보강 방법으로 적용시킬 수 있다. 유공보의 극한강도모델 을 제시하고, 모멘트 전단력비(M/V)에 따른 실험값을 이론치와 비교하며, 프리스 트레스를 도입한 유공웨브 H형강보의 구조적 거동을 파악하여, 구조설계에 대한 자료를 얻고자 한다. 본 연구 결과 다음과 같은 결론을 얻었다. 1. 모멘트/전단력(M/V)비는 유공보의 거동을 나타내는 주요 변수가 됨을 알 수 있다. 2. H형강 유공보에 프리스트레스가 작용하는 강연선을 인장측 플렌지에 보강한 결과, 항복모멘트와 극한모멘트는 증대되고, M/V비가 적은 시험체에서 보강에 따른 내력증가가 더 크게 나타났으며, 개구부의 중심이 보 중심에서 아래로 편심 을 둔 경우에 내력증가가 큰 것으로 나타났다. 3. 모멘트-전단력 상관곡선에서 제안된 극한강도모델을 실험치와 비교 할 때, 극 한강도모델이 안전측으로 사용이 가능하며, 상관곡선을 극한강도설계용으로 사용 할 수 있음을 보였다.

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