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대한건축학회 대한건축학회 논문집 - 구조계 대한건축학회논문집 - 구조계 제14권 제8호
발행연도
1998.8
수록면
19 - 27 (9page)

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본 연구는 장스팬의 프리플렉스 합성보의 운송의 용이성 및 시공성을 향상시키 기 위하여 프리플렉스 합성보의 부재 분할공법을 개발하였다. 본 논문은 제안된 공법을 실용화하기 위하여 먼저 비분할된 재래식 프리플렉스 합성보와 분할공법 을 적용한 보의 구조성능을 비교함으로서 제안된 공법의 구조안전성 및 적합성 평가를 위하여 수행된 구조부재 시험결과의 일부이다. 본 연구에서는 먼저 프리플렉스 보에 분할공법의 적용시, 재래공법과 분할공법을 적용한 프리플렉스 보의 거동을 비교하여 본 연구에서 제안한 분할공법의 구조 적인 안정성 및 타당성을 규명하고 아울러 분할된 부재수가 프리플렉스 보의 전 체적인 거동에 끼치는 영향을 규명하는데 본 연구의 목적이 있다. 제안된 분할공 법(3-Piece Prefabrication Method)과 재래공법에 의해 제작된 프리플렉스 보의 구조성능에 대한 실험결과는 다음과 같다. 재래공법 및 분할공법을 적용한 보는 부재 항복시까지 큰 차이 없이 대등한 거 동을 보이는 것으로 나타났다. 또한, 부재 분할공법을 적용한 두 실험체는 분할 된 부재수와 무관하게 부재항복 이전까지는 모두 대등한 거동을 보였다. 탄소성 이론을 근거로 계산한 프리플렉스 보의 항복 및 최대강도에 대한 실험치와 계산 치의 비는 1.13-1.25, 1.10-1.16으로 나타난 바 탄소성 이론에 근거한 강도 계산방 법은 재래 및 분할공법을 적용한 프리플렉스 보의 내력 추정에 적용 가능한 것 으로 판단된다.

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