메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한건축학회 대한건축학회 논문집 대한건축학회 논문집 제11권 제5호
발행연도
1995.5
수록면
181 - 189 (10page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
모멘트-저항 철골조의 내진성는은 접합부를 구성하는 구조부재의 상대적 강도에 크게 의존한다. UBC의 접 합부 내진설계규준은 제한된 범위내의 비탄성 변형을 허용하고 있는데 순수철골조에 대한 연구결과에 근거 하고 있다. 그러나 철골구조에는 항상 철근콘크리트 스라브가 존재함을 고려할 때, 접합부의 거동에 대한 합 성슬라브의 영향을 분석할 필요가 있다. 본 연구는 합성보-철골기둥 접합부의 거동에 대한 실험결과에 근거하여 그 거동을 분석하고 해석모델을 제 시하여 보다 개선된 접합부 내진 설계방법을 제시하는 것을 목적으로 한다. 두 가지 접합부의 형태, 즉 내부 접합부와 외부접합부의 탄성 및 비탄성거동을 판넬존의 전단력과 전단변형관계로 나타내는 trilinear 해석모 델을 개발하였으며 이 모델을 비탄성 구조해석 프로그램인 DRAIN-2에 삽입하여 합성보와 철골기둥으로 구 성된 골조의 거동을 분석하였다. 제시된 해석모델은 실험결과와 잘 일치함을 보여쓰며, 제시된 방법에 의해 전단설계된 접합부는 모멘트 저 항 철골구조의 내진성능을 향상시킴을 보였다.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-540-012910676