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대한건축학회 대한건축학회 논문집 대한건축학회 논문집 제11권 제1호
발행연도
1995.1
수록면
113 - 120 (10page)

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본 연구는 주거단지의 동선특성과 통행인구와는 일정한 상관관계가 있다는 가설하에 우리나라의 대표적인 동선유형을 갖고 있는 4개 단지를 대상으로 공간구문방법론을 이용하여 가설을 검증하였다. 연구결과 공간의 사회적 접근성을 나타내는 공간의 통합도와 공간의 통행인구수와는 양호한 상관성이 발견 되었다. 이것은 공간구문방법론에 의해 통합성이 좋게 분석된 동선축들을 거주민들이 주로 이용하고 있다는 것을 의미하는 것이다. 이러한 결과는 통합성이 높은 도로축 인근에 공공성이 강한 시설들을 배치하는 것이 공간이용 및 만족도에 긍정적인 역할을 할 것이라고 볼 수 있는것이다. 위와같은 연구결과는 공간구문방법론을 주거단지동선체계분석에 응용할 수 있음을 보여주는 것이고 특히 통행패턴 및 통행량을 예측을 할 수 있는 계획방법론임을 알 수 있다. 따라서 계획 및 설계자는 계획단계에서 동선축의 특성 및 통행량의 예측에 의해 단지내의 각종 시설의 입지를 결정할 수 있으며 공간특성을 조정함 으로써 통행량을 유도하여 공간의 이용정도를 조정할 수 있는 것이다.

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