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본 연구는 강관 Braced Frame의 탄소성해석에 관한
연구로서 Braced Frame의 탄소성 성상은 압축Brace의
좌굴후의 거동에 지배되기 때문에 선행적으로
압축Bracedml 거동을 정확하게 평가하여 이를 이용한
Braced Frame의 합리적인 해석모델을 설정하는 것이
중요한 과제이다.
따라서 본 연구에서는 강소재의 현실적인 a- 관계를
이용하여 임의단면에 적용할 수 있는 모멘트
(M)-곡률( ) 관계를 유도하고 유한차분법을 이용하여
하중(P)-변위( ) 관계를 구하여 실험결과와 비교함으로써
해석결과의 적용성을 파악했으며 부가적으로 기존의
해석결과와도 비교.검토했다.
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