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대한건축학회 대한건축학회 학술발표대회 논문집 - 계획계 대한건축학회 학술발표대회 논문집 - 계획계 제8권 제2호
발행연도
1988.10
수록면
444 - 447 (4page)

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The purpose of ths study is to evaluate the effectiveness on various traffic noise control facilities by actual measurement. The comparison of the effectiveness on various types shows that noise barrier wall is the highest factor of the five, banking road the second, mounding the third, cutting road the fourth and forest being the fifth. As the noise interference barrier wall has the highest effectiveness among the facilities, it is necessary to study intensively in the interference effect for sound transmission loss to prevent traffic noise from motor vehicles.

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