메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
전문잡지
저자정보
저널정보
대한건축학회 건축 건축 제16권 제1호
발행연도
1972.2
수록면
23 - 26 (5page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
최근 점차로 보급되는 건축물의 prefabrication 화함에 따라 몇개의 콘크리트 blok를 접합하여 단일생산화하는 경향이 있다. 그러나 지금까지 상용하고 있는 접합방법으로는 프리스트레스 압착, RC 접합(철근콘크리트방식 접합을 앞으로 RC식 접합으로 약기함), 접합용 철물볼드 또는 용접등 여러가지 있으나 보통 wet-joint연결법을 사용하고 있다. 따라서 콘크리트의 건조수축으로 인하여 자유수축을 구속하기 때문에 접합면에는 수축균열이 발생하여 접합부의 내력 저하를 초래하게 된다. 그러나 시간이 경과한 후의 콘크리트의 변화량을 그림1의 곡선OAB 와 같이 유지할 수 있도록 설계한다면 접합부의 부착효율은 증대되고 본체 콘크리트부분과 동등한 내력을 발휘할수 있다.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-540-012813421