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디젤기관 흡기다기관의 최적설계에 관한 기초연구 ( A Study on the Optimum Design of the Intake Manifold for Diesel Engine )
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET)
1990 .11
디젤기관의 흡기조성 변화에 따른 성능예측연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1991 .11
디젤기관에서 흡기습도가 연소에 미치는 영향에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1991 .11
4실린더 디젤기관 공명 흡기계의 최적설계에 관한 연구
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET)
1998 .11
흡기변화에 의한 디젤기관의 성능변화에 관한 연구 ( A Study on the Performance Variation of Diesel Engine by the Change of Intake Air Composition )
대한기계학회 춘추학술대회
1992 .01
흡기럼블음 저감을 위한 다기관에 관한 연구
한국음향학회 학술발표대회
2000 .01
흡기조성 변화에 따른 디젤기관의 연소 특성 변화 ( A Study on the Combustion Characteristics of Diesel Engine by the Change of the Intake Air Composition )
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET)
1994 .05
운행자동차 성능 및 배기 배출물에 미치는 흡기 다기관, 흡기 파이프 및 공기필터의 튜닝효과에 관한 연구
한국자동차공학회논문집
2016 .09
디젤 기관의 Computer Simulation 을 통한 기관성능의 예측
한국자동차공학회 학술강연 초록집
1986 .11
디젤기관의 CRANKSHAFT 자동최적설계 SYSTEM에 관한 연구
한국자동차공학회 학술강연 초록집
1988 .04
디젤기관에서의 디젤/물 Emulsion 연료의 수치연소 해석
디젤기관에서의 디젤/물 Emulsion 연료의 수치연소 해석
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1994 .11
4사이클 가솔린기관의 흡기밸브 닫힘시기와 흡기중량과의 관계
한국항공우주학회지
1978 .05
지게차용 4기통 LPG엔진에서 체적효율 향상을 위한 흡기다기관 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2016 .11
디젤기관의 연료소비율과 연소
한국자동차공학회 학술강연 초록집
1992 .04
자동차 흡기소음 평가 시뮬레이터 개발 및 흡기소음 개선 ( Development of the simulator for estimating intake noise of vehicle and its improvement )
대한기계학회 춘추학술대회
1997 .01
반응면기법을 이용한 중속엔진 흡기포트의 형상 최적화
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2012 .11
대형 저속 2행정 과급디젤기관의 연소형태 고찰
대한기계학회 춘추학술대회
1990 .01
4 밸브 디젤기관의 흡기포트 편집과 흡기포트 사이의 격막이 실린더 내 선회 특성에 미치는 영향에 관한 연구 ( A Study on the Effects of Intake Port Eccentricity and a Partition between the Two Intake Ports on the In - cylinder Swirl Characteristics in a 4 Valve Diesel Engine )
대한기계학회 논문집 B권
1997 .07
디젤기관에 있어서 흡기습도 변화가 연소 특성과 배기배출물 특성에 미치는 영향 ( Effects of Suction Air Humidity on the Combustion and Exhaust Emissions Characteristics in Diesel Engine )
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET)
2000 .07
대형디젤엔진 흡기시스템의 3차원 유동특성 예측
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2007 .11
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