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지용혁 (Yonghyeok Ji) 논문수 · 이용수 1,951

소속기관: 한양대학교

소속부서: 전기공학과

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 5% 공학 > 전기전자공학 > 전기공학 공학 > 전기전자공학 > 전자공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #3-phase current detector; #48V Mild Hybrid Electric Vehicle (48V 마일드 하이브리드 자동차); #48V mild hybrid electric vehicle(48V 마일드 하이브리드 자동차); #AI(인공지능); #Anomaly detection(이상치 탐지); #Architecture(구조); #Battery electric vehicle(전기 자동차); #Battery Electric Vehicle(전기자동차); #DC-DC Converter (DC-DC 컨버터); #Deep Learning; #Distance-based(거리 기반); #Driving Tendency(운전 성향); #Dynamic Programming (다이나믹 프로그래밍); #Dynamic Programming(다이나믹 프로그래밍); #Dynamic programming(동적 계획법); #Electric supercharger(전동 슈퍼차저); #eLSD(전자식 차동 제한 장치); #Energy Consumption(에너지소비); #Energy management strategy(에너지 관리 전략); #Engine clutch engagement/disengagement(엔진 클러치 접합/해지); #Engine clutch(엔진 클러치); #EV(Electric Vehicle); #Four-wheel drive(4륜 구동); #Fuel economy(연비); #HEV(하이브리드 전기자동차); #Hierarchical structure (계층적 구조); #Hybrid electric vehicle(하이브리드 전기자동차); #Inductive coil; #Lap time simulation(랩타임 시뮬레이션); #LIB(Lithium-Ion Battery); #Long short-term memory(장단기 메모리); #LSTM(장단기 기억); #LSTM(장단기 메모리); #Mild hybrid electric vehicle(마일드 하이브리드 자동차); #MILS(Model In the Loop Simulation); #Model predictive control(모델 예측 제어); #P2 type HEV(P2 타입 하이브리드 전기자동차); #Performance index(성능 지수); #Power consumption(소모 전력); #Power Distribution Algorithm(동력 분배 알고리즘); #Power Management Strategy (동력 관리 전략); #Quadratic programming(2차 계획법); #Recursive Least Square Parameter Estimation(순환최소자승 파라미터 추정); #Regression(회귀); #RUL(Remaining Useful Life); #Rule-based strategy(규칙기반 제어전략); #Sensitivity; #Sensor Module design; #SHAP(Shapley Additive exPlanations); #SoH(State-of-Health); #Speed planning(속도 계획법); #Time series prediction(시계열 예측); #Time-series Prediction(시계열 예측); #Traction Control(구동력 제어); #Traffic Information(소통정보); #Vehicle dynamics(차량 동역학); #Vehicle Dynamics(차량동역학); #Vehicle Simulation(차량 시뮬레이션); #XAI(Explainable AI); #Yaw rate control(요레이트 제어)

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