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이준순 (Junsun Lee) 논문수 · 이용수 661

소속기관: 한국기계연구원

소속부서: 모빌리티동력연구실

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 건축공학 > 환경공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #3 way catalyst; #Abnormal combustion(이상연소); #Air boost(과급); #Atkinson cycle(앳킨슨 사이클); #Backfire(역화); #Combustion; #Composition ratio(조성비); #Composition(조성); #compression ratio; #Compression ratio(압축비); #Diesel(디젤); #Dual fuel(융합 연소); #Effective compression ratio(유효압축비); #Efficiency(효율); #Emissions; #Emissions(배기가스); #Excess air ratio (공기과잉률); #Excess air ratio(공기과잉률); #Gasification technology(가스화 기술); #Heavy duty(상용); #High compression ratio(고압축비); #Homogeneous charge compression ignition (HCCI); #Hydrocarbon(탄화수소); #Hydrogen; #Hydrogen(수소); #Internal combustion engine(내연기관); #Lean burn; #Lean burn(희박연소); #lean delay; #lean/rich control; #Low calorific fuel(저발열량 연료); #Mass burning rate(질량연소율); #Mixture ratio; #Natural gas(천연가스); #Nitrogen oxides(질소산화물); #NOx emissions(질소산화물); #Off-gas(오프가스); #Performance; #Performance(성능); #Power output(출력); #Power(출력); #rich delay; #Single cylinder spark ignition engine(단기통전기점화 엔진); #Spark ignition engine(전기점화 엔진); #Spark ignition(스파크점화); #Spark ignition(전기점화); #Spark-ignition engine; #Spark-Ignition(전기점화); #Stoichiometric air-fuel ratio(이론공연비); #Stoichiometric operation(이론공연비 운전); #Syngas; #Syngas(합성가스); #Theoretical air-fuel ratio(이론 공연비); #Thermal efficiency(열효율); #Three way catalyst(삼원촉매)

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