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이한주 (Hanjoo Lee) 논문수 · 이용수 1,837

소속기관: 한라비스테온공조

소속부서: -

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #눌림량); #절도감(Distinction feeling); #하이브리드 제동 시스템); #ACC Stop & Go(Full Speed Range Adaptive Cruise Control); #ADAS(Advanced Driver Assist System); #ADS (auto defog system); #air quality(공기질); #Air Suspension(전자제어 공기 현가 시스템); #Brake control unit(제동 제어 제품); #Brake-by-Wire(BbW, 전자 제동); #Button(버튼); #co2 Sensor; #Driving Simulator(차량 주행 시뮬레이터); #Electro-Hydraulic Brake(EHB, 전기 유압식 제동); #Electro-Mechanical Brake(전기기계식 제동); #EPS(Electric Power Steering, 전동식 파워스티어링); #EPS(ElectricPower Steering); #Functional Safety(기능 안전); #Hardware in the Loop Simulation(HILS); #Hardware in the Loop System(HILS); #Hardware in the Loop(HIL); #Hardware-in-the-Loop Simulation(HILS, 힐스); #Heater control(공조제어기); #HIL(Hardware in the Loop); #HILS(Hardware-in-the-Loop Simulation); #HVAC(공조장치); #Hybrid Brake System(HBS; #Image Processor(영상처리장치); #Intelligent Parking Assist System(IPAS); #LDWS(차선 이탈 경보 시스템); #Leveling Control(차고제어); #LKAS(차선 유지 보조 시스템); #LKAS(Lane Keeping Assist System); #Operating feeling(조작감); #Pneumatic Actuator(공압 엑츄에이터); #protocol(통신 규약); #Push noise(눌림음); #Radar(레이더); #Real Time Simulation(실시간 시뮬레이션); #Return Force (반발력); #Return noise(리턴음); #SCC(Smart Cruise Control); #Sensibility evaluation(감성평가); #Sensor Fusion(센서 융합); #SENT(Single Edge Nibble Transmission); #Stroke(스트로크; #Torque Sensor(토크 센서); #Ultra Sonic Sensor(초음파센서); #validation method(검증 방안)

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